il est pur amorti bonne consistance du talon à toe

Le nouveau 'chargé' mousse intercalaire est l'acte en tête d'affiche sur la Speedform Gemini. Maintenant, le Gemini est pas le remplacement de l'Apollo; il est plut?t un complément, offrant un niveau supérieur de rembourrage et une durabilité Nike Air Max 2015 Homme semelle tout en maintenant la cohérence de la conception. Un domaine qui obtient immédiatement remarqué est le poids du Gemini. A 314 g / 11 Oz. (US 11), il est nettement plus volumineux que l'Apollo, et la majorité de cette différence doit lui-même à la fa?on dont est con?u le Gemini.

mousse Intercalaire est le nouveau territoire ciblé quelles marques veulent annexer, et tout le monde essaie vraiment difficile de faire des incursions dans cette arène bondée. Il n'y a pas de nombreuses années, le joyau de la couronne utilisée pour être un système exclusif d'amortissement intégré à l'intérieur de la semelle, et non la mousse intercalaire lui-même. Mais les choses ont changé ces derniers temps, avec la poussée de Nike avec de la mousse Lunarlon il y a une demi-décennie, adidas avec Boost, Brooks avec de l'ADN, Saucony avec Powergrid Nike Air Max 1 Homme+, Hoka bien s?r, et en 2015, Asics et Puma. Certains de ces introductions sauvegarder les revendications de marketing élevés, tandis que d'autres sont humides squibs.Speedform Gemini utilise une double pile de mousse de semelle intercalaire, une feuille mince collée sur et verrouillé avec une base de plus grand volume. UA appelle cette ?mousse chargée?, et nous ne savons pas ce que cela est fait. Ces jours-ci, il est difficile de généraliser les mousses EVA (Ethylene vinylène Acetate) plus.

La plupart des mousses de midsole sont des mélanges de plusieurs composés, dans le but d'offrir les caractéristiques de conduite améliorées. Dans le cas de Gemini, la texture de la mousse se sent un peu caoutchouteux, et est ferme avec une touche de resilience.When ce qui concerne le niveau réel de l'amorti et la réactivité, l'Speedform Gemini Nike Roshe Run Femme est un peu mesuré, coupé. Le rembourrage de la semelle intermédiaire est certainement suffisante, et il y a la réactivité aussi, mais il est presque si quelque chose tient les deux dos.

Un Curtail d'amortissement, si vous voulez. Donc, il est pas super doux ou moelleux, et idem va pour le responsiveness.All de ce qui précède compense une grande expérience en cours d'exécution. La semelle intercalaire offre une qualité de roulement qui est dans la zone de goldilocks d'amorti et ferme, ce qui rend la chaussure se sentir très efficace. Il n'y a pas de points d'évier en purée, ni une variation de rembourrage se sentent pour la plupart.

Le dessous de la semelle intermédiaire talon est exposée, Nike Air Huarache Homme permettant une petite quantité de trampoline en grève arrière-pied. Sauf pour cela, il est pur amorti bonne consistance du talon à toe.Transitions sont excellentes sur le Gemini. Le trajet est sur le c?té plus ferme, semelle extérieure est à peu près plein contact, et il n'y a pas beaucoup de pièces de midsole pour interrompre le poids du chargement. Forefoot est pas très souple, a une touche de raideur, et c'est quelque chose qui fonctionne en votre faveur lorsque vous faites rythme courses. Heel a un angle mineur de biseau vers le haut, et le crash pad est segmenté pour les impacts progressifs.